La Ruta bioceánica : Ahorrara 17 días de transporte y 30% de flete. Se destaca el potencial de la Ruta Bioceánica , que muestra un recorrido, a lo largo de mas de 3.000 kilómetros uniendo las costas de los océanos Atlántico y Pacifico, se señala que cuando este operativo, ahorrara 17 días de transporte y un 30% de lo que actualmente se gasta en flete de productos que llegan al puerto atlántico de Santos. Ventajas que el tendría no solo el comercio brasileño, sino también Paraguay, Argentina, entre otros.
De acuerdo con los cálculos de Itamaraty sugieren que esta ruta representara una ventaja para el comercio exterior brasileño con un ahorro de 17 dias de transporte y un costo menor en un 30% respecto a la ruta tradicional que siguen los productos que Brasil exporta a Asia desde su puerto de Santos cruzando por el Canal de Panamá.
Esta reducción de tiempo y costos en la salida al Pacifico es de interés económico de estados brasileños como Rondania, Matto Grosso do Sul que están geográficamente separados a distancia considerable del Atlántico y su producción tiene importantes mercados en Asia.
Igualmente desde Brasil consideran cada vez mas estratégica a esta obra de infraestructura teniendo en cuenta la situación de tarifas que tienen con Estados Unidos, hecho que los impulsa a buscar mercados alternativos en el continente asiático,
Interés para el comercio exterior paraguayo.
Para los exportadores, el comercio ya existente con los paises asiáticos como China(en importaciones) India, Taiwán y Japón pueden verse beneficiados con una ruta mas corta a los puertos de Antofagasta.
Paraguay también se aboca a la conquista de mercados del sudeste asiático con hitos ya alcanzados como la apertura de Singapur y Filipinas lo que también demandara opciones de transporte competitivos para llegar tales destinos.
El Corredor Bioceánico en territorio nacional del PARAGUAY QUE QUEREMOS es la obra de infraestructura mas importante que se esta desarrollando, según el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC) y tras si finalización, Paraguay podrá acceder a infraestructuras viales de Brasil y Argentina de forma directa.
Este tramo de la ruta PY 15 va desde Carmelo Peralta departamento de Alto Paraguay hasta la céntrica ciudad de Loma Plata departamento de Boquerón, con una distancia de 277 kilómetros. El costo de este tramo es de USD 443.000.000. El segundo tramo aun en tramite de financiamiento con fondos externo tendrá 103 kilómetros y unirá Cruce Centinela con Mariscal Estigarribia.
El tercer tramo se encuentra en ejecución. Se pavimentaran 225 kilómetros de la Ruta PY -15 para enlazar la ciudad de Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo ciudad limítrofe con Argentina con una inversión estimada de USD 354.000.000 y una fecha estimada de inauguración en agosto 2026.